قُتل خمسة أشخاص وأصيب خمسة آخرون، ثلاثة منهم في حالة حرجة، حين تجاوزت طائرة شحن من طراز بوينغ 767-300 تابعة لخدمة «برايم إير» شركة أمازون نهاية المدرج 30 في مطار ميامي الدولي بعد هبوطها ظهر الأحد 6 سبتمبر 2026، فاخترقت طريقًا مجاورًا ودهست عدة مركبات قبل أن تستقر في أرض فضاء بجوار المطار وتشتعل فيها النيران.
ووفقا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، كانت الرحلة رقم 7598، التي تشغّلها شركة «21 إير» ومقرها نورث كارولاينا، قادمة من مطار لويس مونيوز مارين في سان خوان ببورتوريكو، وتجاوزت المدرج عند الساعة 1:58 ظهرًا بالتوقيت المحلي، وتشير المعطيات الأولية إلى أن سرعتها لحظة الخروج من المدرج بلغت نحو 128 ميلًا في الساعة (206 كيلومترات). وقالت شريفة مقاطعة ميامي-ديد روزي كورديرو-ستوتز إن الطائرة ضربت مركبات عدة قرب المبنى 2100 من الجادة 42 الشمالية الغربية، وهو طريق يستخدمه عمال المستودعات والشركات المحيطة بالمطار، واستقرت بجوار شاحنتين كبيرتين.
واستجاب أكثر من 60 وحدة و200 عنصر من إطفاء وإنقاذ ميامي-ديد؛ إذ قال رئيس الجهاز راي جاد الله: «ما وجدناه كان وضعًا بالغ التعقيد»، موضحًا أن فرقه أخرجت أشخاصًا من قمرة القيادة ومن المركبات، بينهم شخص محشور تحت مركبة، وعالجت حريقًا معقدًا في حجرات المحركات وتسربًا للوقود. ونُقل الطياران إلى مركز جاكسون الجنوبي الطبي وثلاثة آخرون إلى مستشفى جاكسون التذكاري، فيما لم تعلن السلطات هويات القتلى أو المصابين، ولم تحدد رسميًا ما إذا كان القتلى جميعًا من ركاب المركبات على الطريق أو بينهم من طاقم الطائرة.
وسُجلت عواصف رعدية وهبات رياح بلغت 30 ميلًا في الساعة في المنطقة وقت الحادث، دون تأكيد ما إذا كان الطقس عاملًا فيه، فيما رجّح خبراء طيران أن الطائرة «طفت» مسافة طويلة فوق المدرج قبل أن تلامسه. والطائرة يبلغ عمرها 32 عامًا؛ صُنعت طائرة ركاب عام 1994 وخدمت لدى شركات عدة لأكثر من عقدين قبل تحويلها إلى الشحن عام 2015.
وأعلن المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) إرسال فريق تحقيق تقوده رئيسته جينيفر هومندي، فيما قالت أمازون: «قلوبنا مكسورة لعلمنا بأن خمسة أشخاص فقدوا حياتهم في حادث اليوم بمطار ميامي الدولي»، وقدّم كيث وينترز الرئيس التنفيذي لشركة «21 إير» «أحرّ التعازي لأسر وأحبّاء من فقدوا حياتهم».
وأصدرت إدارة الطيران أمر وقف أرضي شامل وأغلقت مدارج المطار الأربعة، قبل إعادة فتح مدرجين اعتبارًا من 4:15 عصرًا، ورُفع الوقف بعد نحو ثلاث ساعات، فيما تأخرت نحو 250 رحلة وبلغ متوسط التأخير في الرحلات القادمة 6.5 ساعات مساء الأحد، وتعطلت خدمة الخط البرتقالي لمترو ميامي المار بالمطار، مع توقع استمرار التأخيرات حتى صباح الإثنين.
