انسحب السعودي يزيد الراجحي، سائق فريق “أوفر درايف ريسينغ” وحامل لقب رالي داكار الماضي في فئة السيارات، من منافسات رالي داكار السعودية 2026؛ بعد تعرّض مركبته لعدة حالات ثقب في الإطارات وخسارته وقتًا كبيرًا خلال المراحل التي مرّت عبر عدد من مناطق ومحافظات المملكة، من بينها العُلا، ليغادر المنافسة مبكرًا ويفقد فرصة الحفاظ على لقبه.
وفي فئة السيارات أيضًا، ودّع الألماني دانيال شرودر، سائق فريق “بي إس ليزر ريسينغ”، الرالي عقب حادث انقلاب أدى إلى تضرّر مركبته وعدم قدرته على استكمال بقية المراحل.
وشهدت فئة الدراجات النارية النسبة الأكبر من حالات الانسحاب حتى الآن؛ حيث خرج الإسباني لورينزو سانتولينو، درّاج فريق “شيركو رالي فاكتوري”، بعد تعرّض درّاجته لأضرار يتعذّر إصلاحها بصورة عاجلة.
وتبعه زميله في الفريق الهندي فتيل هاريث نواه كويثا، الذي استدعت حالته الصحية الخضوع لعملية جراحية، فيما أُصيب الفرنسي نيكولا هورو، سائق فريق “نوماد ريسينغ”، بكسور متفرّقة في منطقتَي الكتف والحوض، ما أجبره على مغادرة الرالي من المرحلة الأولى.
كما غادر الإسباني ريكاردو لاستراد، درّاج فريق “أولد فريندز رالي”، المنافسة عقب سقوطه من الدرّاجة، إلا أن حالته الصحية وُصفت بالمستقرة وهو خارج دائرة الخطر. وانسحب البريطاني جيمس هيليير، درّاج فريق “موك-أوف ريسينغ”، من السباق في مرحلته الأولى بسبب إصابة في الذراع، فيما غادر السلوفاكي ستيفان سفيتكو، درّاج فريق “سلوفنات رالي”، المنافسة إثر إصابته في الكتف الأيمن نتيجة حادث خلال المرحلة الأولى.
وفي فئة الشاحنات، قرّر فريق “فور باي فور”، الذي يضم السائق السعودي بدر البراك والفرنسيين ماركو بيانا وباكو فيرنانديز، الانسحاب من الرالي دون ذكر أسباب محددة، ولم تُسجّل أي حوادث تُذكر مرتبطة بهذا القرار.
كما انسحب الإسبانيان راؤول ساكوال وماركو أنطونيو كابريرا من فئة “بيدريغا” دون توضيح أسباب الانسحاب من قِبل الفريق.
وتتواصل رحلة رالي داكار السعودية 2026 في نسخته السابعة عبر مسارات صحراوية متنوّعة تشمل مناطق ذات طبيعة جغرافية متباينة، من بينها العُلا، وسط توقّعات بأن تشهد المراحل المقبلة تنافسًا مفتوحًا قد يفرز بطلًا جديدًا، خصوصًا بعد خروج حامل لقب النسخة الماضية من السباق.
